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氣力輸送新聞

正壓濃相氣力輸送體系性能特色

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng):系統(tǒng)簡(jiǎn)單,布置很靈活,運(yùn)行又可靠,自動(dòng)化程度普遍高,系統(tǒng)投資省,輸送灰氣比高,流速低,維護(hù)工作量小和年運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。

正壓濃相氣力輸送技能的適應(yīng)輸送間隔當(dāng)量為50—1500米,其間提升高度巳到達(dá)75米,體系輸送才能可到達(dá)100t/h,輸送物料最低溫度為—20℃,最高溫度為450℃。

體系灰氣比高:30~60kg(灰)/kg(氣) ;流速低:初速度3~6m/s,末速度12~18m/s,均勻流速8~12m/s;磨損小:選用一般無(wú)縫鋼管為輸送管;壽命長(zhǎng):使用壽命可達(dá)20年。

1.輸送的物料是散裝的,因而不需求包裝和卸袋操作效率高,費(fèi)用低。

2.設(shè)備簡(jiǎn)單,占地面積小,甚至能夠充分利用空間,設(shè)備的出資和維護(hù)費(fèi)用少。

3.輸送量不拘巨細(xì),需求的操作人員都較少,還可完成無(wú)人辦理的全自動(dòng)化,因此需求的人工費(fèi)用少。

4.輸送的物料不受氣候和管道安置周圍條件的影響,出產(chǎn)車間的安置也對(duì)比簡(jiǎn)單。

5.輸送管道能夠靈敏地安置,從而使工廠設(shè)備的裝備更合理化。

6.能夠防止物料返潮、污損或混入別的雜物,能夠確保輸送物料的質(zhì)量。

7.在輸送過(guò)程中能夠完成多種技術(shù)操作,如混和破碎、分級(jí)、枯燥、冷卻除塵和某些化學(xué)反應(yīng)。

8.能夠進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)集中送往一處,或由一處渙散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距操縱。


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