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氣力輸送新聞

氣力輸送的工作原理及不同工作方式是什么?

氣力輸送作為散裝物料已經有100多年的歷史,與常規(guī)機械輸運和車輛輸運相比,具有獨特的優(yōu)點:全封閉的管道輸送方式,無二次污染;輸送路線布置形式可根據現場靈活變動;以空氣為介質,無需其他介質;可通過計算機輔助技術對整個輸送過程的各項參數進行監(jiān)控。被廣泛應用于電力、建材、煤炭、化工和糧食等行業(yè)。

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氣力輸送系統(tǒng)分為壓送式、吸送式以及混合式。不管哪種方式的氣力輸送系統(tǒng)都是由鼓風機、供料裝置、輸送管道、分離器、除塵器等幾個基本結構組成。其原理是物料經供料斗進入倉內,一定高度時,關閉進料閥,此時壓縮空氣由進氣閥進入倉泵,使料和氣混合形成料和氣流,再打開出料閥,料和氣流就可以經輸送管道送到儲料庫。


當氣流中顆粒體積比(料/氣)不超過0.05,固氣混合系統(tǒng)的空隙率ε>0.95時,稱為疏相輸送;當氣流中顆粒體積比(料/氣)超過0.2,固氣混合系統(tǒng)的空隙率ε<0.8時,稱為密相輸送。密相輸送通常以倉泵為發(fā)送罐,輸送壓力100~600kPa,氣速2~8m/s,固氣比大于15,氣速低,磨損小,輸送效率高。密相輸送屬間歇輸送,輸送穩(wěn)定且輸送距離遠,輸送管管徑小,安裝方便。密相輸送系統(tǒng)在化工、食品、制藥、建材、采礦、冶金及電力等行業(yè)的塑料顆粒、奶粉、藥劑、水泥、型砂、煤灰等散裝物料的裝卸輸送中應用廣泛。



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